Fila de navios nos portos diminui de 32 para 27, informa relatório

25/07/2014 Açúcar POR: Agência Estado
O total de navios que aguardam para embarcar açúcar nos portos brasileiros diminuiu de 32 para 27 na semana encerrada em 23 de julho, de acordo com levantamento feito pela agência marítima Williams Brasil. O relatório considera embarcações já ancoradas, aquelas que estão ao largo esperando atracação e também as que devem chegar até o dia 5 de agosto.
Foi agendado o carregamento de 894,33 mil toneladas de açúcar. A maior quantidade será embarcada no Porto de Santos, de onde sairão 596,03 mil t, ou 67% do total. Paranaguá responderá pelos 33% restantes, com 298,29 mil t. Em Santos, o terminal da Copersucar deve embarcar 78,78 mil t. No da Rumo, os embarques devem somar 396,85 mil t, e no da Cargill, 120,40 mil t no período analisado.
A maior quantidade a ser exportada é da variedade VHP, açúcar bruto de alta polarização, com 847,33 mil de toneladas. Os embarques do cristal B-150 somam 40,50 mil toneladas e os de A-45, 6,4 mil toneladas. O A-45 e o B-150 são exportados ensacados.
O total de navios que aguardam para embarcar açúcar nos portos brasileiros diminuiu de 32 para 27 na semana encerrada em 23 de julho, de acordo com levantamento feito pela agência marítima Williams Brasil. O relatório considera embarcações já ancoradas, aquelas que estão ao largo esperando atracação e também as que devem chegar até o dia 5 de agosto.
Foi agendado o carregamento de 894,33 mil toneladas de açúcar. A maior quantidade será embarcada no Porto de Santos, de onde sairão 596,03 mil t, ou 67% do total. Paranaguá responderá pelos 33% restantes, com 298,29 mil t. Em Santos, o terminal da Copersucar deve embarcar 78,78 mil t. No da Rumo, os embarques devem somar 396,85 mil t, e no da Cargill, 120,40 mil t no período analisado.
A maior quantidade a ser exportada é da variedade VHP, açúcar bruto de alta polarização, com 847,33 mil de toneladas. Os embarques do cristal B-150 somam 40,50 mil toneladas e os de A-45, 6,4 mil toneladas. O A-45 e o B-150 são exportados ensacados.