Com defasagem de preço por conta de ação do governo federal, o litro da gasolina deveria ser comercializado por R$ 3,30, o que elevaria também as margens para o etanol, que poderia custar R$ 2,30 o litro para os consumidores.
Essa é a estimativa de especialistas, que apontam essa concorrência com a gasolina o principal gargalo do setor sucroenergético.
"Desde 2008, o litro da gasolina subiu 10% em média no País, no mesmo período, a inflação foi de 30%. Não houve correção nos valores do combustível", diz o economista Rudinei Toneto Junior, que ontem participou da Conferência Datagro, na abertura da 21ª Fenasucro.
Ainda segundo o economista, para seguir competitivo, o etanol também teve de manter patamares mais baixos de preços e isso fez com que as empresas do setor deixassem de ter rentabilidade.
Causas
Entre as causas para o governo subsidiar a gasolina, que ficou ainda mais cara nos últimos dias com a alta do dólar, é o medo da inflação disparar no País.
Segundo Plínio Nastari consultor e presidente da Datagro, essa medida não socializa o mercado e dificulta o crescimento de outros setores. "Hoje, a gasolina está com uma defasagem de preço de 28%", disse o consultor durante o evento.
28/08/13
Raissa Scheffer
