Se a inflação continuar comportada nos próximos meses, o governo Dilma
planeja reajustar o preço da gasolina e do diesel em novembro ou dezembro
para reforçar o caixa da Petrobras.
O percentual do aumento ainda não está fechado, mas técnicos estimam que
ele fique entre 5% e 6%.
A avaliação é que o reajuste deve ficar para depois das eleições, apesar de
alguns técnicos defenderem que, tendo espaço, poderia ser feito já, para tentar
desfazer a imagem de que o tema é tratado politicamente.
Segundo um assessor presidencial, a intenção é manter a regra de pelo menos
um reajuste por ano, mas a presidente Dilma não quer encerrar seu mandato
com a inflação estourando o teto da meta, de 6,5% ao ano.
Os últimos dados do IPCA, índice usado para balizar a meta, indicaram que
deve haver margem para o reajuste sem comprometer a meta.
Em julho, o indicador ficou em 0,01%, o menor em mais de três anos. Uma
elevação de 6% no preço da gasolina teria impacto de alta de 0,3% na inflação.
O governo, porém, prefere aguardar os próximos números da inflação. Se a de
julho surpreendeu positivamente, as dos próximos meses costumam ser
maiores.
As previsões do mercado apontam para inflação de 0,2% em agosto e de 0,4%
em setembro, o que vai manter o IPCA acumulado em 12 meses perto ou no
teto da meta.
O aumento dos combustíveis pode vir em novembro caso as previsões do
mercado não se confirmem e a inflação fique menor. Ficaria para dezembro na
hipótese de um IPCA mais pressionado na reta final de 2014.
Dessa forma, uma parte do impacto do reajuste em dezembro recairia sobre o
próximo ano, evitando o estouro. O governo trabalha oficialmente com
projeção de 6,2% de alta do IPCA neste ano, mas considera plausível o índice
terminar o ano em 6,4%.
No domingo (10), a presidente Dilma disse que "em algum momento do
futuro" haverá aumento, o que elevou o valor das ações da estatal.
O assunto voltou ao centro do debate depois que o lucro da Petrobras no
primeiro semestre caiu 25% em relação ao mesmo período de 2013.
Os preços de combustíveis represados prejudicam o caixa da estatal, que
precisa importar gasolina e diesel a preços mais elevados para suprir a
demanda interna.
Segundo o Centro Brasileiro de Infraestrutura, a defasagem atual no preço em
relação aos preços internacionais é de 9,6% para a gasolina e de 8,4% para o
diesel.
Além de sinalizar à Petrobras que há grandes chances de reajuste neste ano, o
governo prometeu à estatal que, se continuar no comando, vai conduzir uma
política "mais realista" de reajuste em 2015.
Se a inflação continuar comportada nos próximos meses, o governo Dilma
planeja reajustar o preço da gasolina e do diesel em novembro ou dezembro
para reforçar o caixa da Petrobras.
O percentual do aumento ainda não está fechado, mas técnicos estimam que
ele fique entre 5% e 6%.
A avaliação é que o reajuste deve ficar para depois das eleições, apesar de
alguns técnicos defenderem que, tendo espaço, poderia ser feito já, para tentar
desfazer a imagem de que o tema é tratado politicamente.
Segundo um assessor presidencial, a intenção é manter a regra de pelo menos
um reajuste por ano, mas a presidente Dilma não quer encerrar seu mandato
com a inflação estourando o teto da meta, de 6,5% ao ano.
Os últimos dados do IPCA, índice usado para balizar a meta, indicaram que
deve haver margem para o reajuste sem comprometer a meta.
Em julho, o indicador ficou em 0,01%, o menor em mais de três anos. Uma
elevação de 6% no preço da gasolina teria impacto de alta de 0,3% na inflação.
O governo, porém, prefere aguardar os próximos números da inflação. Se a de
julho surpreendeu positivamente, as dos próximos meses costumam ser
maiores.
As previsões do mercado apontam para inflação de 0,2% em agosto e de 0,4%
em setembro, o que vai manter o IPCA acumulado em 12 meses perto ou no
teto da meta.
O aumento dos combustíveis pode vir em novembro caso as previsões do
mercado não se confirmem e a inflação fique menor. Ficaria para dezembro na
hipótese de um IPCA mais pressionado na reta final de 2014.
Dessa forma, uma parte do impacto do reajuste em dezembro recairia sobre o
próximo ano, evitando o estouro. O governo trabalha oficialmente com
projeção de 6,2% de alta do IPCA neste ano, mas considera plausível o índice
terminar o ano em 6,4%.
No domingo (10), a presidente Dilma disse que "em algum momento do
futuro" haverá aumento, o que elevou o valor das ações da estatal.
O assunto voltou ao centro do debate depois que o lucro da Petrobras no
primeiro semestre caiu 25% em relação ao mesmo período de 2013.
Os preços de combustíveis represados prejudicam o caixa da estatal, que
precisa importar gasolina e diesel a preços mais elevados para suprir a
demanda interna.
Segundo o Centro Brasileiro de Infraestrutura, a defasagem atual no preço em
relação aos preços internacionais é de 9,6% para a gasolina e de 8,4% para o
diesel. Além de sinalizar à Petrobras que há grandes chances de reajuste neste ano, o governo prometeu à estatal que, se continuar no comando, vai conduzir uma política "mais realista" de reajuste em 2015.
